La conduite qui passe actuellement sous les ponts de Mauves (côté aval – Nantes) est vieillissante et présente un risque de casse. Pour assurer la continuité de service, une nouvelle canalisation d’eau potable doit être posée de l’autre côté du pont (côté amont – Angers). D’un diamètre plus important que celle existante, cette conduite permettra d’augmenter la capacité de transfert d’eau potable du sud, depuis l’unité de production d’eau potable de Basse-Goulaine, vers le nord-est du département.
Modalités de circulation pendant les travaux
Cette opération majeure entraine des perturbations de circulation sur les ponts de Mauves durant toute la durée des travaux, à compter du 5 janvier 2026.
La traversée des ponts dans les deux sens est maintenue, grâce à la mise en place d’une circulation en alternat sur une voie.
Pour les piétons et les cyclistes, la passerelle côté amont (Angers) est fermée durant toute la durée du chantier. L’accès piéton s’effectue par la passerelle côté aval (Nantes) du pont. Les cyclistes peuvent également emprunter cette passerelle en marchant à côté de leur vélo. Sinon, ils doivent emprunter la voie de circulation en alternat, avec les automobilistes.
Certaines opérations nécessiteront la fermeture des ponts à toute circulation (y compris piétons et cyclistes) durant une semaine mi-mars 2026, du lundi au vendredi de 9h à 16h (les dates exactes seront précisées en fonction de l’avancée du chantier - déviation par le pont de Thouaré).
Un investissement de 900 000 € HT
Atlantic’eau a confié la maitrise d’œuvre à SAFEGE et la réalisation des travaux à l’entreprise SADE, à l’issue d’une procédure d’appel d’offres. L’investissement d’un montant de 900 000 € HT est porté par atlantic’eau, avec la participation du Département de Loire-Atlantique à hauteur de 450 000 €, dans le cadre d’une coordination technique liée à la réalisation en 2020 par le Département de l’aménagement piéton et cyclable sur les Ponts de Mauves et son impact sur la conduite d’eau potable.
Mise à jour le 6 février 2026
